第134章 【君子协定】(2 / 7)

层面面相觑,他们没有想到事情发展至这个样子。

山下达郎和同事对视了几眼,随后说道:“3~5年的长约固然是好,但年租金实在太贵。”

于是,林志超分析了一番日本经济未来走势,以及香港航运,甚至亚洲航运的未来几年行情;一番忽悠后,山下达郎和同事纷纷眼神交流。

最后,还是山下达郎说道:“林先生,容我们商量一下,毕竟伱突然提出长约。”

“请便”

随后,山下达郎带领手下推出会议室,留下职员招待林志超一行。

直到差别半个小时后,山下达郎和一众手下才再次回到会议室谈判。

“我们可以接受3年的合约,价格只能按照300万美金一年。倘若五年的合约,价格则只能按照260万美金一年。”

说完,山下达郎再次展现出自信,意思这个条件很好了,快答应吧!ъìQυGΕtV.net

林志超也考虑过,现在货轮大概上涨20%,一艘8600吨的20~25年龄的二手货船,价格已经上涨至55万美金左右;而原来,只需要45万美金多。

租给山口汽轮的货船,可是足足3.5万吨,而且都是次新船,性能没话说。船的新旧,也决定着租船的价格;按照价格上涨30%的话,三艘船价已经上升至215万美金。

而一年租金300万美金,在顺利的情况下,可以获得纯利210万美金。当然,这里面没有算大修、事故的风险,这个是靠运气的。(只要管理有方,事故会降低极致)

所以,运气好马马虎虎一年赚回一条旧船,因为考虑要买船,只能算现在的轮船价格。

比起去跑险途,那真是利润台下,当然林志超的船太大,风险更高了。

林志超随即说道:“签署五年的合约,但前三年租金必须300万美金一年,后两年可以给予你们260万一年。”

有半年~一年租金的违约金,一旦签约,违约的可能性非常小。

这一次,山下达郎和同事眼神交流后,没有再拖拉了。

“合作愉快,我们明天再谈细节和签约!”山下达郎伸出手,随后说道。

他和同事们都非常看好这三条船的性能,倘若换成其它货船,比如二三十龄的欧洲船,他们都不会答应这个条件。

因为有的货船载重量是1万吨,实际上可能只能载重七八千吨,甚至五六千吨。而自由轮和胜利轮的船舱,不仅对货物能起