第152章 幸存者——东乡平八郎(1 / 1)

中央之国 小奋斗 393 字 2023-09-17

对马海海战,是人类历史上迄今为止,规模最大,也是最惨烈的铁甲舰对决。

联合舰队除了“浪速号”逃过一劫,剩余的“严岛号”、“乔立号”、“秋津洲号”、“千代田号”、“高千穗号”、“吉野号”和旗舰“松岛号”,尽数战沉。

铁甲巡洋舰“葛城号”、“比叡号”、“天龙号”、“金刚号”、“八重山号”战沉,wwω.ЪiqíΚù.ИěT

剩余的“筑紫号”、“爱宕号”、“摩耶号”、“鸟海号”逃离战场。

“天城号”逃跑过程中被击中锅炉,失去动力的他只能投降被俘。

轻巡洋舰除了“砻城号”在一开始的时候,被“千岛湖号”击沉,决战之时,也被击沉了9艘,被俘3艘。

驱逐舰战沉14艘,其余的12艘逃离。

海军官兵战死14658人,除了当场战死的,后续落水的日本水兵也相继死去,镇海军并没有对落水的日本水兵进行救援。

没有对他们开枪射击就算好了,还想救援?10月的对马海冰冷且绝望,漂浮在海面的日本水兵,因为失温成批成批冻死。

而镇海军这方,因为强大的装甲和先进的战舰性能,主力舰没有一艘战舰被击沉,就连驱逐舰这种小船,也就沉没了一艘“呼伦湖号”。

轻巡洋舰“松花江号”战损严重,但被拖回了海山崴港。

镇海军死伤1268人,可以说是一场大胜了!

至于没有赶到战场的萨普冰,除了郁闷还有什么说的,只能感叹一句时运不济。

不过,“夏级”战列舰没有进行实战,有好有坏!

坏的就是没有参与海战,官兵和战舰都没有经过检验。

好的方面,世界各国对于“夏级”战列舰的实战表现还是两眼一抹黑,根本无法准确预估“夏级”战列舰的性能。

这一点,可能会给后来的牛牛海军一个大大的惊喜......

德康六年1896年10月17日凌晨5点45分。

日本鸟取港,孤零零的“浪速号”缓缓驶进了港内。

舰长东乡平八郎,面对前来询问的港口官员,终于忍不住心中的悲切,眼含泪水的说道:

“联合舰