唔…毒死人家狗也太不地道了…

还是用枪干掉吧…

没有太多犹豫，我缓缓激活了电击功能，将功率稍稍调低了一点，而后便瞄准了土狗，直接开启了弹射飞爪…

咻～

速度极其之快的飞爪，在狗子抬起头的瞬间，就迅速捏住了它的脖子…

紧接着，它连哼都没哼一声，身体就猛地一僵，尾巴伸的笔直，变成了眼神空洞的木桩犬…

呼～

收回弹射飞爪，我迅速翻进院子，跑到了电动车前，借着夜视功能，顺着电动车的锁头一路看了下去…

没错…

电动车的中控系统一般在两个位置，一个在坐垫的下面，一个在锁头的下面，找到中控系统后别着急动手，因为咱们得先解决掉自动报警器…m.bīＱikμ.ИěΤ

让报警器不响很简单，拔掉电瓶的电源就行，就比如我面前的电动车，它现在就是充电的状态，所以并未连接电动车的报警器，自然就不会瞎叫…

但如果我想启动电动车，就必须连接中控系统，而中控系统刚好连着报警器…

换句话说，我想直接骑走，它就一定会叫，那应该怎么办呢？

轻手轻脚的，我拔掉了电瓶的电源线，顺便扭开了坐垫周边的螺丝…

抬起坐垫，我拉出了里面的线路，找到了报警器…

百分之八十的电动车，报警器都是一种黑色的圆形装置，其实所谓的报警器就是蜂鸣器，基本上一眼就能看出来…m.bīＱikμ.ИěΤ

紧接着，我顺着蜂鸣器找到了它的接头，用粘合剂代替防电胶布涂抹在接头上…

这样可以防止漏电…

最后，只要把线路分离，就算是完成了拆除报警器的工作…

接下来，就是中控系统了…

我这辆车的中控系统在锁头下面，那么只要找到线路，拉出其中的红色和黑色两根线，将其切断，最后把断裂处相互连接，这辆车就可以不用钥匙直接启动了…

如果是摩托车，那就是黑白两根线切断，然后互相对接…

如果中控系统在座位下，那就拆掉座椅，拉出控制器，你会看到黑白红三根线，分别是正极线，负极线，和锁线…

找一跟铁丝掰成U形，**控制器的正极线插孔和锁线插孔，让它们能够互相连通电源，这样电动车就直接通电了…

好了，讲解完毕，我们还是回到作案现场…