，再除以一个总数，直接按比例分配就是了！”巴金森教授面无表情的说道，而面对这个建议，股东们也不得不承认，这确实是一个目前唯一可行的建议。

于是所有机构开始拿出自己手中的股份进行核算。

此时，整个米国联合超真空管道铁路公司已经对外发售了1000亿股的股票，而各大机构手中总共凑出了268亿股的股票，换句话说，此时各大机构手中仅仅只有米国联合超真空管道铁路公司26.8%的控制权而已，连绝对控制权的51%都没有。

不过各大机构显然不会在意这样的事情，甚至都没有考虑过，这26.8%的股权能否代替其余的73.2%的投资人们，他们直接就开始分配着整个公司全部的资产了。

当然了，这些资产最后肯定会通过各种手段落到他们这些大股东们的手中，和那73.2%的投资人和散户没有任何的关系。

整个分账的过程进行的非常繁琐，又足足折腾了小一个月的时间，毕竟有太多人的利益需要平衡，以及一些无形资产该如何估价的问题啥的。

等到这一切问题都搞定的时候，时间已经到了2013年的11月底了，米国联合超真空管道铁路公司的董事会公开对外宣布要再一次召开董事局会议，决定公司的后续经营和财产处理的问题。

此时市场已经无心关注这个曾经的世界第1股的后续情况了，而散户手中也不可能拥有能够进入公司董事会的股份。

而这场会议的内容，其实早就已经在私底下达成了一致，首先公司会宣布，要支付和偿还一大笔的债务。

这些债务的总数大概是400亿美元左右，是公司之前从各大华尔街机构手中借来的钱。

而为了偿还这笔借款，那么公司要把手中的技术和土地都打包卖给其他人，换取这400亿美元用来还债，这个过程非常的合情合理嘛！

而等到所有的土地和技术全都卖空，400亿美元的债务偿还一空，公司就可以直接宣告破产倒闭了。

26.8%的股权，也就直接瓜分掉其他73.2%的财产。

这一切本来都非常的顺利的，毕竟之前大家都已经达成一致了，各种资金流转的细节也全部解决的非常圆满，只需要公司董事会的公章一盖，这场最后的盛宴也就结束了。

只是当公司的董事们喜滋滋的来到米国联合超真空管道铁路公司的临时总部大楼，正准备快点走个过场结束的时候，忽然发现在会议室门口，有一个黑