清晨，从太平洋上吹来的灰蒙蒙的云层压在临海的上空，徐徐的海风吹动着岸边的树木。

泰昌造船厂里，和往日一样的喧嚣。

坐在办公室，王鹏举不时的用手指拨动着地球仪，耳朵听着外面叮叮铛铛的气锤击打铆钉的声音，他似乎是在地球仪上寻找着什么。

他是在寻找什么？当然是在寻找着新的商机。

这座船厂是他一手创建的，刚刚创建时这里不过只是一座修船厂而已，从修船厂到船厂，到现在二十多年了，现在的泰昌造船厂不但拥有三座可以建造五千吨轮船的船台，甚至还拥有两座可以建造万吨商船的大船坞，而且还拥有两座浮动船坞用来修理船舶，船厂里的工人足足有近五千人之多。尽管这样的船厂别说是在大明了，就是在临海也不算大，可是这种规模的工厂也绝对属于大企业。

不过，在王鹏举看来，他的船厂已经进入了瓶颈期，自从泰昌造船厂趁着国家鼓励造船的东风发展起来之后，这些年虽然造了不少民船，规模也扩大了不少，可是始终却无法得到进一步的发展。

想要得到进一步的发展，不能仅仅只造民船，还要造军舰！因为建造象征帝国基石的战舰，无论在经济上还是在声望上，都会为公司带来极高的收益。

当然，更重要的是相比于那些个抠门的船东，军方一直以来都是非常大方的。一直以来为了增强工厂的研发积极性，帝国海军部除了为他们提供足够的研发资金之外，海军也没有过多纠缠价格问题——只要他们愿意把赚来的钱花在研发上面，报价再高海军们也买单！

好在海军也没有花太多的冤枉钱，在这种强力支持下，帝国海军一直保持着领先于世界的技术水平。

海军很大方，也很康慨。

只是帝国海军他们的眼里只有南华船厂和海军自身的大型造船厂，当然也有一些大型船厂。

像泰昌这样的船厂，规模不大不小的船厂，就不太可能是海军的合作对象。

可眼下是什么情况？

简直就是造船界的盛宴。

因为帝国无畏舰下水，各国以前造的军舰一时都变成过时货，英国、法国、德国、美国、罗马、意大利相继建造自己的无畏舰，大家伙以前造的军舰一夜之间都落伍了，全世界各国的海军都必须重新设计各项指标。不管怎么说至少要保证本国的