为了不让阿三看上苏-30，秦涛代笔，由德拉诺转投到洛杉矶日报的新闻报道，写得非常细致。

除了气动布局的缺陷之外，更重要的就是航电问题了！

在航展上，苏-30已经频频露面，展示出来了它强大的挂载能力，当我们看到它的机翼挂架下挂满各种精确制导武器的时候，都会被这款飞机的强大而震惊。但是，请注意，这些都是做样子的，到目前为止，大毛根本就没有能力完成这种系统整合工作！

航展上露面的苏-30，不过是重新刷过油漆的苏-27UB，根本就没有制导这些武器的能力！

大毛虽然宣称，这种飞机拥有多种雷达可以选配，比苏-27的航电系统更加先进，但是实际上，这些雷达都是不成熟的，尤其是，原本就计划作为苏-30战机雷达系统的雪豹雷达，他们宣称这种雷达能有效引导R77、R73、R27、KH31等**攻击目标。能同时跟踪15个目标并且向四个目标发起攻击，能在一百五十公里之外发现水面舰艇，总体超过了F-15雷达的性能，甚至还能和最先进的F22A使用的AN/APG-77雷达一较高低。

但是，这些都是虚假的，这只是一款尚处于测试状态的雷达，距离成熟遥遥无期，而且，它的对空距离，不会超过六十公里！

“没错，一定是有人泄露了的秘密，否则的话，没有人会知道我们的航电的详细参数，我们也没有给东方人介绍过我们的雪豹雷达！”叶梅利扬诺夫也终于做出了肯定的推测。

他继续向下看，下面又说到了失量喷嘴。

老毛子一直都在研究推力失量技术，试图创造各种让人眼花缭乱的机动动作，在这个超视距作战逐渐成为主流，隐身能力愈发重要的年代，盲目的追求机动性能，根本就没有任何意义，而且，这还是建立在失量喷嘴只有十个小时的基础上！

如果想要使用这种功能，那么，几天就需要更换一次失量喷嘴！哪怕财大气粗的美国也绝对经不住这种消耗。

总之，苏-30问题一大堆，谁买谁上当！买家一定要擦亮眼睛！

“该死的。这篇抹黑我们苏-30的文章，分明是要堵住我们苏-30出口的渠道！”叶梅利扬诺夫愤怒起来。

在国际战机出口的惯例中，空中优势战斗机的出口，限制不大，毕竟只能空战的飞机是没有威胁性的，而具备强大对地攻击能力的战机，就很难获得了。

老毛子以前就不怎么出口战斗轰炸机，其