第682章 尽快打通长江航道(2 / 3)

州、直抵登州的大明陆海铁路,由归化经陕北到长安的归安铁路。

若是这些铁路全部建成,整个北方将会被强有力的连成一个整体。交通环境将不若于南方。不过建设周期估计七八年未必够,仅单线铁路,可能就得十年,若是复线的话,最少得十五年!

管他用多少年哪,反正铁路这玩意儿修起来就会没完没了!只要自己活着,就会一直修下去。

“耗时再长,大明也应该在北方将规划好的铁路网修好。此乃长治久安之功,不可耽搁。有了铁路,民乱将再无复起之忧,外寇亦无入腹之机。朝廷有二十万雄兵,足以保北疆安定,单此一项一年省的军费就不知凡几。从长远来看,决然是划算的。罪臣冒死,进谏圣人,定要将修铁路之事,长久推进。”孙传庭对北方的交通环境有切身的之痛,平定民乱东奔西走之时,行军是最让人头疼的事。所以、他十分强烈的希望大明在北方的铁路网尽快成型,让后来者再不要像自己哪代人一样受哪份苦了。

“铁路的修建肯定是要不遗余力的去推进,咱们先不议此事了。先讨论一下打通长江航道的事,安海公长于水务,朕的意思是前军都督府在制定作战方案时,需要安海公多拿拿主意,让方案考虑的更周全一点

打通长江航线的作战计划,不仅涉及到战事,还涉及到后期的军资运转调度。如何在冰封期,妥善的将物资运到松江,在长江航道上选哪里作为补给周转点,如何充分调动民力参与到此项战役中,总之要多多思虑,尽可能的让其周全。此事伯雅和安海公,要多费些心,尽快将计划做出来。”

“臣等领命。”孙传庭和郑芝龙,赶紧插手称诺。

又和孙传庭郑芝龙等人说了一些打通长江航道的关键点后,朱由检将目光投向了正在地图上忙着当小工的郑大木身上。

“大木之前参与海军作战历练之后,有何体会?”

“禀陛下、末将受益匪浅,长了不少见识。”

“是吗?但愿你说的是真心话。历练和学习,就要认真对待,莫要不当回事。现在的这些历练,对你来说尤其重要,若是意识不到,哪就是朕高看你了。

朕对你的了解,可能比你自己都深一些。论军事天赋,你在现在的这些将领中,都是拔尖的存在。但你的军事基础薄弱,对作战和平时军队组织方面的细节不重视,同时、让大战略计划真正落地实行的把控力也不够。

记住朕一句话,细节决定成败,真正百战不殆的强军靠的不