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1647年9月16日，汉洲，建业港。

作为一个国家海上实力的象征，一艘巨大的战舰正停靠在码头上，近三百名水师官兵，列阵于船舷一侧，接受着齐国军政官员的检阅视察。

该舰下层甲板长度达到了43.5米，船舯部宽度12.3米，最大吃水深4.6米，排水量在1200吨。为了最大限度的节约建造费用，综合利用船台资源和构建模块，在继去年建造的“汉和”号战列舰后，便立即开始对它姊妹舰的建造。

该舰的武备系统包括12门36磅火炮，布置于下层甲板后部、16门24磅火炮，布置于下层甲板中前部、14门18磅火炮，布置于上层甲板中后部、12门12磅火炮布置于上层甲板前部、26门6磅火炮布置于艏艉楼露天甲板的炮座上，此舰共计拥有火炮80门。

与之前建造的“汉和”号战列舰来比较的话，这艘被命名为“汉平”号的战舰，不论从制造技术，还是到尺寸与武备，都较上一艘有质的飞跃。在主龙骨和肋架方面，许多地方都采用了钢铁架构，使得该舰具有更加坚固可靠的支撑，同时对它的自身防护方面，也具有一定的加强作用。

如此，齐国水师目前便拥有了该地区唯二，也是最为强大的超级战舰，再加上数年来陆续下水的十一专业战舰，三十余艘武装商船，使得齐国上下对任何可能存在的外来海上威胁，都有了一定的底气和实力以强硬姿态应对。

虽然，在舰队规模总量和技战术水平上，可能与本地区海上霸主--荷兰东印度公司存在不少的差距，但齐国水师却非常有信心，在未来，再与荷兰人发生海上冲突时，他们有能力确保本土的制海权。并且，也敢凭借强大的专业战舰拥有的武备，与荷兰人进行局部海上决战。

要知道，这个时期，1650年左右，欧洲列强只有英国和西班牙拥有三层甲板一级战列舰（例如“海洋霸主”号与“皇家亲王”号等），但其船体尺度及排水量并不比“汉级”大多少。由于三层甲板船体重心升高，在航行稳定性及操控灵活性上同“汉级”战列舰有一定差距；在船上火炮性能上和威力上，齐国的36磅和24磅火炮更加优于对方。

“此舰巨大，威力亦惊人，但所耗国帑和民力，恐怕也是靡费无度吧。”袁祖良捻着胡须摇头叹道：“若是将此舰船建造费用，用之于民，至少可供数百户贫困农户所需。此舰营造，大为不妥呀！”