第58章 空军新战机设计(2 / 3)

7毫米火箭弹。”

“您看,不管是航程还是载弹量都是有极大提高的!”

杨杰点了点头,j1的基本情况,他还是知道的,比起j1战斗机来,这确实是一个极大的提升。

不过杨杰还是有些不甘心。

“那喷气式战斗机呢?”

“啊!您也知道喷气式发动机!”

王伟民一下来了兴趣,“喷气式发动机目前我们也在研究当中!”

“但是,这个涡桨发动机也可以算喷气发动机啊!”

“啊?”

“不过,这种飞机大部分的推力都靠螺旋桨来获得,但是涡桨发动机的尾喷管也会提供大约百分之六的推力,大约就是683千克吧。”

“至于喷气式战斗机,我建议可以先行研究,但没必要太早的服役。主要基于两点情况。”

王伟民整理了一下思路,继续说道:“我了解过目前天蓝星的科技水平,如果按照战斗机水平估算,他们如今还处于双翼战斗机的巅峰时期,正在开始向单翼机过渡。按照目前我们空军的情况,即便是j1战斗机,都足够横扫敌人,更何况我们设计的这种更为先进的涡桨战斗机。”

“但是涡桨战斗机毕竟跟活塞战斗机一样,都是使用的螺旋桨,更不引人注目,而喷气式发动机对飞机的结构性改变,是如何也遮掩不了的。”

杨杰听的云里雾里的,这个有什么关系吗?

“新的机型出来,总是会引起别人跟风研究,虽然我们还是领先,但你不能确保别人就不能在这新领域里研发出来,就好比喷气式飞机!但使用涡桨战斗机,则可以推迟这种情况的发生,让其他国家在螺旋桨战斗机这个领域不断追赶我们的脚步。而我们就有更多的时间,不短更新迭代喷气式发动机,直到可以发展出一种让他们短时间之内怎么也追不上的飞机。”

这一下,杨杰就懂了!

这个理由很好,很强大。

“另外就是,目前研究的涡喷发动机,我们发现它的燃烧

M.使用率并不高,大量的能量都随着尾喷口被一起排出了机体之外。这样一来,就导致了涡喷发动机高油耗的现实,相比起来,涡桨发动机把热能转换为机械能,通过螺旋桨来提供推力,油耗非常低。”

杨杰又点了点头,这些东西他不是很明白,所以只能听专家的建议。

这一段话的意思就是,目前的涡喷发动机油耗高,不经济,而涡桨发动机油耗低,很经济