愁了。

特别是一些大型的工厂，还设置了不少附属单位，比如医院，幼儿园，小学，电影院，甚至是殡仪馆。

可以说，只要成了工人，从出生到死亡，都能给你包圆了。

兰华汽车京城分厂现在虽然规模比不上那几家老工厂，但是所有的京城人都清楚，兰花汽车已经成为部委振兴国产汽车行业的标杆，随着时间的推移，兰华汽车京城分厂肯定会成为京城最大的工厂。

并且。

兰华汽车京城分厂的薪酬要比一般工厂高一大截。

一般来说，车间一级工人的工资是二十七块五，不会超过三十块钱，但是王卫东直接给工人开出了三十五块的高工资。

当初部委的同志也曾劝阻过王卫东，表示一级工人不需要这么高的工资。

王卫东这样做，会影响其他工厂工人的积极性。

王卫东表示宁州分厂工人的工资就是这么高，京城是六类地区，工资标准要比宁州要高，如果还依照二十七块五的惯例开工资，实在是说不过去。

几经交涉，部委的同志才算是同意。

其实，王卫东还是打算采取原来那种藏富于工人的办法。

工人的工资高了，才有钱消费，有了消费，工厂才能加大生产量，工人才能拿到更高的工资。

这是一个良性的循环。

现在京城的一般工人凭借手中的那点工资，肯定买不起兰花汽车。

但是王卫东不希望那些工人经过十多年的努力奋斗，还买不起兰花汽车。

那么奋斗的意义又在哪里呢？

.....

由于高工资，高福利，并且有前途。

在招聘公告传播出去的第一天，兰华汽车京城分厂人事处便收到了两万多份求职信。

可以预想，随着时间的推移，求职的人将越来越多，最终将是一个天文数字。

副厂长兼人事处处长张泽看着堆积如山的信件，满脸的惆怅：“刘厂长，这么多人，咱们该怎么筛选呢？”

嘿嘿，王卫东笑了笑：“这事儿好办，你先让同志们拟定出一个标准来，凡是不符合标准的，统统不考虑。然后再在符合标准的工人中择优录用。”