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有心退出大众视线的李建辉,并没有参加8月1号玉狮集团宝岛生产基地整车下线仪式,这次活动全权由玉狮集团董事局**总裁周铭生负责。
不过集团为他特意制造的金龙轿车已经运了回来,坐着自己集团生产的轿车,李建辉感到相当的安心。
这些天也不是没有坏消息,尤其是他整合所有产业之后,让日本一些财团将其视为巨大的威胁,在一些合作上面不再那么融洽,尤其是三井三菱与泉源控股集团旗下产业的合作。
要不是目前日本几大财团依旧把美国财团作为主要对手,并且背后还要防着韩国财团捅刀,只怕会立即着手对欣建系进行打压。
南洋一些家族也不甘寂寞,李建辉刚刚抵达办公室不久,苏江婷就进来汇报道:
“建辉,东南亚发展银行那边以星洲代表对李在伟发难,言及欣建、南隆都是由你控股,严重影响了银行的平衡,希望我们欣建集团让出手里的股份,由几大央行和南隆控股按比例收购。”
李建辉清楚星洲**和家族的野心,一直都希望把星洲打造为东南亚的经济中心,也希望星洲成为东南亚的领头羊。
这方面和香江是有一些重叠的,香江同样希望能够成为东南亚的经济中心,吸引东南亚知名企业前来香江上市。
目前香江还达不到后世全球三大金融中心之一的高度,北方那边根本就还没有企业走出来上市。
日本那边经济高速发展,东京交易所才是日本主要企业上市的地方,香江暂时很难吸引日本企业前来上市。
哪怕李建辉到来对香江有所改变,吸引了一些宝岛、东南亚企业过来上市,或者是二次上市,但距离全球金融中心还有不少距离。
现在香江主要还是争取宝岛和东南亚企业前来上市,这就这星洲形成了竞争。
站在李建辉的立场,他同样不希望星洲成为东盟的领头羊甚至是话事人。
找到李在伟的电话号码,李建辉直接用办工桌上的座机拨了过去。
“喂?”
“在伟,是我,东南亚发展银行那边不用理会星洲代表的言辞,你多和马来、泰国、菲律宾以及印尼代表沟通,确保我们在银行的话语权。”
“李生,这次只怕不仅仅是星洲代表对我们发难,印尼、菲律宾