因为齿轮和轮滑的深度应用,大秦现在的军工军械技术在飞速的革新。
但想要列装,还是需要很长的一段时间。
离开超级作坊。
嬴城穿过西门,来到了国学府所在。
国学府还在紧锣密鼓的建设之中。
密密麻麻四五十万人。
虽然徭役被废除了。
但是。
奴隶制却兴起了。
四十五万的刑徒乖巧的在国学府建设。
嬴城并没有深入了解国学府各个宫殿的建设,实在是因为国学府的工程量,太过于庞大了。
想要了解清楚整个国学府建设,需要不眠不休查看三天三夜。
只要没什么大问题。
其他一切毛病都是可以被忽略的。
即便如此。
嬴城也在国学府巡视了一天。
离开国学府。
嬴城便前往了咸阳湖东南侧,靠近渭水的一处山麓之内。
大秦有十二座大型军工作坊,全部在关中境内。
这十二座军工作坊,担负着大秦数百万大军的兵器供应。
其地位甚至要远超关中粮仓。
每天从军工作坊运送出去的兵器数以千计。
军工作坊全名叫秦国军械冶炼司,直属太尉府,三公九卿内的任何官员,均无权过问军械冶炼司事宜。
即便是李斯,冯去疾,想要进入军械冶炼司,也需要经过始皇帝的同意。
还没有靠近。
远远的。
嬴城就看到极为怪异的一幕。
始皇帝统一车同轨!
其实是在统一车辆制造业零器件的标准。
车同轨中严格规定了车轮,车轨,车距,车架,车轴大小。
以此做到。
模块化生产车辆零件,组装车辆。
可以说。
在大秦,任何一处车马行,所买到的车轮,可以安装在任何车辆上面。
车辆坏了,进入任何一家车马行,都可以进行维修。
马车车轱辘坏了。
去任何一家车马行购买车轱辘,买回来就可以直接替换安装,而不需要去找其他专门贩卖这种车轱辘的车行。
这就是车同轨的意义所在。
在大秦。
如果购买来的车轮安装不了,是会被问罪。
嬴城