听得众人纷纷点头。

国内还没有自研过重型战斗机，国内唯一走下来，成功的就是中型战斗机歼十了，这款战机的性能让人很是感叹，三代机就应该是这个样子的。

国内正在生产的重型战斗机歼十一，就是老毛子的苏-27的授权生产型号，在这款战机的基础上进行改动，也是比较稳妥的办法。

但是，这也意味着601所再次选择了平庸，他们不敢去搞全新的飞机，他们只能是在现有飞机的基础上修修补补。

“好，下面我们请顾总介绍611所的方案。”

顾老走上台，看着下面的众人，打开了PPT。

让人奇怪的是，他的PPT的首页并没有战机的图桉，而是一些文字。

“各位，让我们先来研究一下，四代机究竟需要什么。”顾老开始了他的发言：“美国人提出了4S的理论，这些理论指引着我们的战机研发，我们分开来介绍，第一个，就是隐身能力，在战场上，美国人的F-117战机已经成功地显示出来了隐身机的威力，它只占据出动架次的百分之二，却摧毁了百分之四十的目标，而且，都是高危险的目标。战斗机具备隐身性能，可以让它成为空中无声无息的杀手。尤其是攻击敌人的预警机等等高价值目标的时候，更是隐身机的拿手绝技，所以，我们首先要从外形上，让战机具备隐身性。”

十几年前的竞标会议，611所只是在601所汇报的间隙，做了一个短暂的汇报而已，但是这次就不同了，他们有大把的时间。

“目前，全球几款成熟的隐身机，用的机头布局都是大同小异的，菱形机头，平行四边形进气道，而且进气道正好在和菱形下面两个边上，取得气动和隐身的完美融合，所以，我们也没有任何的创新，用的还是这种布局，只不过，为了战机格斗性能的提升，我们使用了鸭式布局，V型外倾双垂尾的布局。”

“在隐身机的时代，可以远距离消灭敌人，还需要强悍的格斗性能吗？”在场的一名空军大老发言了。

“如果面对非隐身战机，的确不需要靠近，但是，如果对方是隐身机呢？都无法准确发现和锁定对方的情况下，还是会进入到视距内。既然是一款重型战斗机，格斗性能也必须是它的强项，为了更快地将机头对准目标，获得发射**的机会，我们继续使用鸭式布局。”

“美国的F-22是常规气动布局，难道它的机动性就差了吗？”

“但是美国的发动机技术先进啊，如果我